{"id":62817,"date":"2018-01-30T04:16:19","date_gmt":"2018-01-30T09:16:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gayfriendschat.com\/socialblog\/diesel-skandal-7-lehren-aus-den-abgasversuchen-an-menschen-und-affen\/"},"modified":"2018-01-30T04:16:19","modified_gmt":"2018-01-30T09:16:19","slug":"diesel-skandal-7-lehren-aus-den-abgasversuchen-an-menschen-und-affen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gayfriendschat.com\/socialblog\/diesel-skandal-7-lehren-aus-den-abgasversuchen-an-menschen-und-affen\/","title":{"rendered":"Diesel-Skandal: 7 Lehren aus den Abgasversuchen an Menschen und Affen"},"content":{"rendered":"<p><b>Diesel-Skandal: 7 Lehren aus den Abgasversuchen an Menschen und Affen<\/b><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/img.huffingtonpost.com\/asset\/5a70230f1d000026006ad2d9.png?ops=scalefit_630_noupscale\" alt=\"\" data-caption=\"\" data-credit=\"dpa \/ HuffPost\" data-credit-link-back=\"\"><\/p>\n<div>\n<ul>\n<li><strong>Die deutsche Autoindustrie rutscht von einem Skandal in den n\u00e4chsten<\/strong><\/li>\n<li><strong>Aus Sicht der deutschen Medien sind daran nicht nur die Konzerne selbst Schuld<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Der VW-Konzern steckt schon wieder in der Bredouille. Und das ist noch milde ausgedr\u00fcckt.\u00a0<\/p>\n<p>Denn das neueste Kapitel des Dieselgate-Skandals von Volkswagen enth\u00e4lt Szenen, die kaum zu glauben sind: <a href=\"http:\/\/www.aol.com\/\" target=\"_blank\">Zehn zu Versuchsobjekten degradierte Affen <\/a>sollen in einem US-Testlabor stundenlange Abgase eingeatmet haben, w\u00e4hrend ihnen <strong>zur Beruhigung Zeichentrickfilme<\/strong> gezeigt wurden.<\/p>\n<p>Die brisanten Details der <strong>Versuche mit Affen und<a href=\"http:\/\/www.huffingtonpost.de\/entry\/vw-daimler-und-bmw-sollen-abgastests-an-menschen-durchgefuhrt-haben_de_5a6ebe53e4b0ddb658c7efc0?utm_hp_ref=de-homepage\">\u00a0obendrein mit 25 Menschen in Deutschland<\/a><\/strong>\u00a0bringen den Wolfsburger Autoriesen in Erkl\u00e4rungsnot \u2013 doch auch Daimler und BMW sind betroffen. Und damit wichtige St\u00fctzen der deutschen Industrie.\u00a0<\/p>\n<p><strong>Die Kommentatoren deutscher Medien zeigen sich erbost. Das sind ihre 7 Lehren aus dem Abgasskandal:<\/strong><\/p>\n<h3>1. Image ist alles\u00a0<\/h3>\n<p>Das Ziel der Tests war nicht etwa, die Gef\u00e4hrlichkeit von Stickoxiden zu untersuchen, erkl\u00e4rt die\u00a0<a href=\"http:\/\/www.sueddeutsche.de\/wirtschaft\/dieselskandal-die-empoerung-der-politiker-ueber-abgastests-ist-wohlfeil-1.3845130\" target=\"_blank\">\u201cS\u00fcddeutsche Zeitung\u201d (\u201cSZ\u201d)<\/a>.<\/p>\n<p>Vielmehr sollten die Versuche <strong>Stoff f\u00fcr eine Marketing-Kampagne<\/strong> zum \u2018Clean Diesel\u2019, zum sauberen Diesel, liefern. \u201cDas macht diese Versuche am lebendigen Objekt umso zynischer\u201d, betont die \u201cSZ\u201d.<\/p>\n<p>Auf diesen Punkt verweist auch die <a href=\"https:\/\/dl.taz.de\/taz\/shop\/download_action2.php?model=20100&#038;typ=seite1\" target=\"_blank\">\u201cTaz\u201d<\/a>\u00a0. Anders als bei manchen medizinischen Fragen,\u00a0bei denen der potenzielle Nutzen solcher Experimente den Schaden \u00fcberwiegen kann,\u00a0sei es VW, BMW und Daimler nie<br \/>darum gegangen, die Wahrheit herauszufinden.<\/p>\n<p>Aus Sicht der Zeitung aus Berlin ging es den Herstellern eher darum, \u201c<strong>Werbung f\u00fcr ihre Dieselfahrzeuge<\/strong> zu machen, die beim Abgastest und beim Tierversuch sauber waren, auf der Stra\u00dfe aber dreckig blieben.\u201d<\/p>\n<p><strong>Mehr zum Thema:\u00a0<\/strong><a href=\"http:\/\/www.huffingtonpost.de\/2017\/08\/09\/fakten-deutschland-lobbyismus_n_17696310.html\" target=\"_blank\">9 beunruhigende Fakten zum Lobbyismus in Deutschland<\/a><\/p>\n<h3>2. Das gr\u00f6\u00dfte Problem sind nicht die Labortests<\/h3>\n<p>Dutzende Affen und 25 Menschen mussten gereinigte Abgase einatmen, zumindest letztere freiwillig und nur f\u00fcr wenige Stunden, bemerkt die \u201cTaz\u201d.\u00a0<\/p>\n<p>Viel schlimmer ist der Zeitung zufolge aber der <strong>\u201cGro\u00dfversuch auf der Stra\u00dfe\u201d<\/strong>.<\/p>\n<p>Also Menschen, die an den Ausfallstra\u00dfen wohnen und seit Jahren und an vielen Tagen hohe Stickoxidmengen einatmen, die weit oberhalb der EU-Grenzwerte liegen.<\/p>\n<p>Anders als im Labortest g\u00e4be es in der Realit\u00e4t klare Ergebnisse: Die erh\u00f6hten Stickoxid-Grenzwerte von Dieselfahrzeugen f\u00fchren \u201cnach Berechnungen von Wissenschaftlern in der Europ\u00e4ischen Union <strong>j\u00e4hrlich zu mehr als 11.000 vorzeitigen Todesf\u00e4llen<\/strong>.\u201d<\/p>\n<p>Kurzum: \u201cGetrickst und gelogen wird beim Thema Diesel auf vielen Ebenen \u2013 nicht nur bei sinnlosen Tierversuchen\u201d, stellt die \u201cTaz\u201d klar.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<blockquote align=\"center\" data-conversation=\"none\">\n<p lang=\"de\" dir=\"ltr\">Der <a href=\"https:\/\/twitter.com\/tazgezwitscher?ref_src=twsrc%5Etfw\">@tazgezwitscher<\/a>-Titel von morgen formuliert es so: <a href=\"https:\/\/t.co\/7AatbrSkmc\">pic.twitter.com\/7AatbrSkmc<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Malte Kreutzfeldt (@MKreutzfeldt) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/MKreutzfeldt\/status\/958018022257713153?ref_src=twsrc%5Etfw\">January 29, 2018<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<div>\n<p><strong>Mehr zum Thema:\u00a0<\/strong><a href=\"http:\/\/www.huffingtonpost.de\/entry\/audi-dieselskandal-verbaut-noch-immer-software_de_5a643a52e4b0e563007066df\" target=\"_blank\">Audi verbaut laut Medienbericht noch immer Schummelsoftware in Dieselautos<\/a><\/p>\n<h3>3. Die Politik sch\u00fctzt die Konzerne, nicht die B\u00fcrger<\/h3>\n<p><strong>\u201cGest\u00fctzt und gef\u00f6rdert wurden die Autobauer von der Politik\u201d<\/strong>, betont die \u201cSZ\u201d. Nur so sei der Realit\u00e4tsverlust einer ganzen Branche zu erkl\u00e4ren.<\/p>\n<p>Zudem traue sich bis jetzt kaum ein Politiker, die Unternehmen in die Pflicht zu nehmen. So sei in der Arbeit einer Expertengruppe der Bundesregierung zuletzt deutlich die Handschrift der Autoindustrie in den Empfehlungen zu erkennen gewesen.<\/p>\n<p>F\u00fcr\u00a0<a href=\"http:\/\/www.handelsblatt.com\/meinung\/morningbriefing\/morning-briefing-30-januar-elitenverwahrlosung\/20905132.html\" target=\"_blank\">\u201cHandelsblatt\u201d-Herausgeber Gabor Steingart<\/a>\u00a0wird die j\u00fcngste Enth\u00fcllung \u201cin seiner Erb\u00e4rmlichkeit nur \u00fcberboten von der <strong>gespielten Ahnungslosigkeit der Berliner Verkehrspolitiker und einiger Auto-Manager<\/strong>.\u201d\u00a0\u00a0<\/p>\n<h3>4. Konzerne haben sich die Welt zurechtgebogen<\/h3>\n<p>Der <a href=\"http:\/\/www.huffingtonpost.de\/news\/dieselgate\/\">Dieselskandal<\/a> l\u00e4uft bereits seit drei Jahren. Aus Sicht der \u201cSZ\u201d haben die Vorg\u00e4nge vor allem <strong>\u201cdie Selbstherrlichkeit der Autoindustrie\u201d<\/strong> gezeigt.<\/p>\n<p>\u201cWo die Welt nicht so war, wie sie die Unternehmer gerne h\u00e4tten, da wurde sie eben gesch\u00f6nt\u201d, erl\u00e4utert die Zeitung aus M\u00fcnchen:\u00a0mit Abgastests im Labor, mit sogenannten Thermofenstern, die mehr Aussto\u00df im Winter zulie\u00dfen oder mit Begriffen wie \u201cBlue Efficiency\u201d.<\/p>\n<h3>5. Emp\u00f6rung ist geboten<\/h3>\n<p>\u201cHandelsblatt\u201d-Herausgeber Steingart habe bei den Vorg\u00e4ngen unter anderem gelernt eines gelernt:\u00a0<strong>\u201cDie Emp\u00f6rung der Gesellschaft ist nicht \u00fcberzogen, sondern geboten.\u201d<\/strong><\/p>\n<p>Man brauche sich nicht daf\u00fcr entschuldigen, \u201cdass wir Gef\u00fchle besitzen, wo anderen offenbar eine Hornhaut gewachsen ist.\u201d Mit Blick auf die Autoindustrie erkl\u00e4rte er: <strong>\u201cEs gibt eine Form von Elitenverwahrlosung, die ist systemrelevant.\u201d<\/strong><\/p>\n<p>\u00c4hnlich sieht das die \u201cStuttgarter Zeitung\u201d. Sie konstatiert, \u201cdass einigen Spitzenmanagern der Autoindustrie oder der angrenzenden Lobby <strong>der ethische Kompass abhanden gekommen<\/strong> ist.\u201d<\/p>\n<p>Besonders scharf kommentiert die\u00a0\u201cMitteldeutsche Zeitung\u201d: Die Begriffe\u00a0\u201cMenschenversuch\u201d und \u201cGas\u201d, die in Deutschland eigentlich ein ewiges Tabu markieren sollten, \u201ctun dies aber offenbar nicht mehr\u201d.<\/p>\n<h3>6. Dieselgate bringt die Regierung in Bedr\u00e4ngnis<\/h3>\n<p>\u201cDie Diesel-Krise k\u00f6nnte zu einer ernsthaften Regierungskrise werden\u201d,\u00a0titelt die\u00a0<a href=\"https:\/\/www.welt.de\/debatte\/kommentare\/article172978978\/Abgaswerte-Die-Diesel-Krise-koennte-zu-einer-ernsthaften-Regierungskrise-werden.html\" target=\"_blank\">\u201cWelt\u201d<\/a>. Und warnt: <strong>Die Bundesregierung habe keinen Plan, wie sie die derzeitigen Misere l\u00f6sen kann.<\/strong><\/p>\n<p>Je mehr sich die gro\u00dfe Koalition m\u00fche, den Schutz der Umwelt mit dem der Automobilindustrie zu vereinen, desto schwieriger werde es, eine L\u00f6sung daf\u00fcr zu finden, wie die EU-Schadstoffgrenzwerte endlich einzuhalten, erl\u00e4utert die \u201cWelt\u201d.<\/p>\n<p>Ohne eine solche L\u00f6sung k\u00f6nnten Richter am Ende entscheiden, Diesel aus den Innenst\u00e4dten zu verbannen. Der \u201cWelt\u201d zufolge <strong>\u201cfaktisch eine Enteignung von Millionen Pkw-Besitzern\u201d<\/strong>.<\/p>\n<p>Das wiederum w\u00fcrde einen <strong>\u201cProteststurm\u201d<\/strong>\u00a0ausl\u00f6sen \u2013 der die kommende Regierungskoalition\u00a0\u201cin echte Bedr\u00e4ngnis bringen\u201d kann.<\/p>\n<h3>7. Nur Fahrverbote helfen wirklich<\/h3>\n<p>Da sich die Autoindustrie beharrlich weigert, ihre Fahrzeuge technisch umzur\u00fcsten, m\u00fcsste die Politik lokale Fahrverbote gegen manipulierte Diesel aussprechen \u2013 eigentlich.<\/p>\n<p>Das ist <strong>\u201cdie einzige Ma\u00dfnahme, die wirklich gegen die giftige Luft hilft\u201d<\/strong>, betont die \u201cTaz\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<div>\n<div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<p><em>(lp)<\/em><\/p>\n<\/div>\n<section>\n<h5><\/h5>\n<div><\/div>\n<\/section>\n<p>\n<a href=\"http:\/\/www.huffingtonpost.de\/entry\/elitenverwahrlosung-7-lehren-aus-den-abgasversuchen-an-menschen-und-affen_de_5a700e40e4b00d0de2234b4c\" class=\"autohyperlink\">www.huffingtonpost.de\/entry\/elitenverwahrlosung-7-lehren-aus-den-abgasversuchen-an-menschen-und-affen_de_5a700e40e4b00d0de2234b4c<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Diesel-Skandal: 7 Lehren aus den Abgasversuchen an Menschen und Affen Die deutsche Autoindustrie rutscht von einem Skandal in den n\u00e4chsten Aus Sicht der deutschen Medien sind daran nicht nur die Konzerne selbst Schuld Der VW-Konzern steckt schon wieder in der Bredouille. 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